Aceleradores
Supresión de interferencia conducida
Aceleradores de REO
El reactor de CC y los choques de red alivian la red de suministro al compensar la potencia reactiva de los armónicos. Los choques y filtros dv/dt REO atenúan, por su estructura, el aumento de tensión a valores aceptables Los choques de motor reducen las distorsiones de flujo simétricas y asimétricas que se generan en la línea de conexión entre el inversor y el motor debido a la rápida conmutación de los semiconductores de potencia. Los filtros sinusoidales garantizan una tensión de salida sinusoidal para su convertidor de frecuencia. El choque del convertidor reductor, como componente inductivo pasivo en la fuente de alimentación y en la electrónica de potencia, se utiliza para atenuar frecuencias no deseadas o para ahorrar energía y almacenamiento. El choque del convertidor reductor, como componente inductivo pasivo en la fuente de alimentación y en la electrónica de potencia, se utiliza para atenuar frecuencias no deseadas o para ahorrar energía y almacenamiento. El choque del convertidor reductor, como componente inductivo pasivo en la fuente de alimentación y en la electrónica de potencia, se utiliza para atenuar frecuencias no deseadas o para ahorrar energía y almacenamiento.
REO se ha propuesto ayudar en garantizar que los trenes sean más seguros hoy y en el futuro. Con los choques especiales para tecnología ferroviaria, garantizamos un funcionamiento seguro y que los problemas de CEM se eliminen en su origen. El uso de un sistema de refrigeración por agua permite utilizar características de temperatura óptimas. Además, se mejora el rendimiento y la vida útil del componente. Los choques de aire se utilizan cuando se requiere una linealidad particularmente alta. Por su estructura relativamente simple, no solo son compactos, sino también muy estables.
Reactancia de red
Un reactor de línea alivia la red de suministro al compensar la potencia reactiva de los armónicos. Los armónicos se reducen considerablemente.
El pico de corriente muy alto condicionado por el principio operativo de rectificación es atenuado por la inductancia en más del 60 %.
Filtro armónico
Los filtros de armónicos REO se utilizan para reducir la THD (distorsión armónica total).
Las corrientes armónicas se suprimen en gran medida, por lo que se logra un THD de menos del 5 % (como en los sistemas UPS).
Reducir aún más la potencia reactiva a través de un filtro de armónicos (por ejemplo, REOWAVEpassive) y ahorrar hasta un 30% de energía.
Choques de enlace de CC
Una reactancia de CC alivia la red de suministro compensando la potencia reactiva de los armónicos.
Similar a un choque de línea, el choque de bus de CC actúa como un componente pasivo y ayuda a reducir los armónicos y aliviar la red de suministro. El choque de CC también atenúa la corriente de carga máxima de los condensadores de bus de CC.
CHOQUES/FILTROS DU/DT
Choques de motor
Filtro sinusoidal
Tensión de salida sinusoidal para su convertidor de frecuencia
- Ventajas del filtro Sinus REO:
El voltaje de salida es sinusoidal - También es adecuado para cables de motor muy largos
- No se requiere cable de motor apantallado
- Se aumenta la eficiencia del sistema en general.
- – Reducción del ruido del motor y de las pérdidas por corrientes de Foucault
Choques de convertidor tipo buje
El choque del convertidor reductor, como componente inductivo pasivo en la fuente de alimentación y en la electrónica de potencia, se utiliza para atenuar frecuencias no deseadas o para ahorrar energía y almacenamiento.
CHOQUES DE CC
Choques de pruebas
Las unidades de carga inductivas se utilizan cuando los sistemas de suministro de energía u otras muestras de prueba, como interruptores, contactos o convertidores de frecuencia, tienen que cargarse con una potencia efectiva y reactiva estandarizada.
Choques refrigerados por líquido
Con la ayuda de la refrigeración líquida, las pérdidas se derivan específicamente del circuito de refrigeración y no del medio ambiente.
Con la refrigeración líquida, las temperaturas de los componentes se pueden reducir considerablemente, es decir, menos estrés para los materiales de aislamiento y una vida más larga.
Aceleradores ferroviarios
REO se ha propuesto ayudar en garantizar que los trenes sean más seguros hoy y en el futuro. Con los choques especiales para tecnología ferroviaria, garantizamos un funcionamiento seguro y que los problemas de CEM se eliminen en su origen.
Así, los cambios de tensión, cortocircuitos y otros fenómenos que se producen en el entorno de la electricidad, no ponen en peligro a tripulantes ni pasajeros.
Choques de aire
Los choques de aire se utilizan cuando se requiere una linealidad particularmente alta. Por su estructura relativamente simple, no solo son compactos, sino también muy estables.
Aceleradores de helicóptero
Desarrollo individual
Soluciones técnicamente adecuadas, desarrolladas individualmente para su aplicación.
Analizamos sus requisitos técnicos reales y desarrollamos soluciones de producto normalizables.
BOBINADO EDGE DE REO Winding
Mayor eficacia combinada con un peso reducido, la nueva serie de bobinado Edge también cuenta con una refrigeración superior gracias a su estructura de una sola capa y puede ser forzada a enfriarse con particular eficacia.