Transformador para trenes NTT 400

El transformador de potencia de a bordo REO NTT 400 está diseñado para las fuentes de alimentación de a bordo alimentadas por el convertidor de potencia de a bordo (BNU). Se utiliza para adaptar la tensión y para el aislamiento galvánico de la tensión de enlace de CC modulada por ancho de pulsos y los consumidores del sistema eléctrico del vehículo. Debe conectarse un filtro sinusoidal adecuado entre el transformador y el inversor. La carga del lado secundario del transformador de aislamiento puede ser dispositivos de conmutación, máquinas rotativas, cargas resistivas y dispositivos convertidores semiconductores. Los transformadores están diseñados para el uso de vehículos en la red de CA o CC (en modo inversor) en contenedores.

Esto garantiza que los transformadores de REO están optimizados para su aplicación. La máxima vida útil, la optimización de la relación coste/beneficio y la seguridad son los puntos centrales de nuestro trabajo de desarrollo.

Componentes específicos del cliente

Los transformadores de potencia a bordo pueden personalizarse. ¿Está interesado en este producto? Póngase en contacto con nosotros.
Además de componentes estandarizados para su uso en convertidores, REO ofrece productos personalizados, como componentes individuales o como soluciones completas en contenedores. El punto de referencia en la tecnología ferroviaria es la disponibilidad y la seguridad de los pasajeros. Aquí REO ofrece soluciones especiales que se desarrollan paso a paso en estrecha colaboración con el cliente.